努力工作這麼久~終於有連假放了~二話不說當然是要
好好規劃要帶女朋友去哪裡遊山玩水囉~~在不快帶親愛
的女朋友大人出去走走可能要跪算盤了~~還好有個
貼心的女友事先知道要去哪裡玩就先幫我預訂了這間
阿特利爾套房 (Atelier Suites)本來想說住這間因該要大失血了~~
原來親愛的女友在訂房網預訂的房間很多都有優惠~
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而且聽說這邊是可以全世界訂房
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商品訊息描述:
關於阿特利爾套房
簡介
位於邦卡皮,地理位置優越,阿特利爾套房是曼谷短途遊的理想出發點。 在這裡,旅客可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
阿特利爾套房一直致力於為您提供最尊貴的服務與一流的設施,確保您下榻飯店期間愉快、愜意。 入住飯店期間,客人可享受所有房型皆附免費WiFi, 24小時保全, 每日客房清潔服務, 24小時前台服務, 可寄放行李。
體驗高質感的舒適休憩空間,部分客房配有衣櫥, 免費茶包, 浴巾, 開放式衣櫥, 室內拖鞋,讓您回房之後能好好地放鬆休息。 飯店配備的健身房等娛樂設施必定會讓您流連忘返。 阿特利爾套房地理位置優越,設施先進,是最熱門的飯店之一。
服務設施摘要
交通服務/設施
停車場
休閒娛樂設施
健身房
服務與便利設施
ATM
吸菸區
可寄放行李
每日客房清潔服務
接待設施
24小時保全
24小時皆可入住
電梯
24小時前台服務
可帶寵物
可使用語言
英語
泰語
預訂與入住須知【必讀】
- 超過12歲住客將被視為大人收費(不含12歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
住宿概況
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
近來是空軍基地開放熱季,從8月的岡山官校,到9月的花蓮基地,一直到11月的新竹基地,航空迷轉戰各基地拍照。看著空軍飛行員奮力操作老舊應該已經有G限制的AT-3、進入中壽性能提升階段的F-CK-1、F-16和幻象2000-5戰機,讓人不禁思索,這些戰機的後繼機在那兒?下一代戰機會是怎樣的樣貌?
記得今年在巴黎航展展場的勒布榭機場,看著F-35A戰機進行首次海外性能展示科目時,當時台灣就已經計畫利用今年華美軍事會談,向美方提出申購F-35B戰機的意向。F-35戰機性能,自然自那時起就是台灣媒體關心的議題。
F-35戰機是美國上世紀末推出的聯合打擊戰機計畫(Joint Strike Fighter, JSF)計畫的成果。當年美國國防部希望藉由三軍通用的戰機,降低戰機作業維持成本與三軍通用性,開發出的一種能供傳統空軍(F-35A)、美國陸戰隊與操作小型航艦盟國的F-35B,以及美國海軍和英國皇家海軍的F-35C艦載型。計畫完成後隨著英國航艦的構型更迭,皇家海軍由F-35C轉向F-35B。因此F-35C成為目前美國F-35戰機家族中產量最少、單價最高的機型。
美國國防部的聯合打擊戰機計畫於1993年提出標案,於2001年10月26日決標,由洛克希德馬汀公司得標,並在相隔10年後的2011年7月14日交付第一架F-35A戰機給美國空軍。代表一架戰機從計畫開展大約需要8-10年可以生產出原型機,原型機在轉換為量產型機大約也需要8-10年的時間。對於台灣如果要自研自製,現在政府決定部訓高教機要自研自製,因此台灣下一代戰機如果也要自研自製走IDF 2.0的路,就必須等部訓高教機完成研發,因此絕對趕不上未來F-CK-1、幻象與F-16汰除的期程,勢必會對空防戰力造成比現在還要重大的影響。
▲空軍目前主力戰機中,以F-16戰機需求跑道最短,起飛約3000呎、降落約4000呎,但是仍依靠傳統機場甚多,萬一敵方利用短程彈道飛彈攻擊我機場,所有戰機都將封鎖在陸上基地。(圖/軍情與航空網站提供)
空軍對於購買F-35戰機,自然是希望採購短距離起飛與垂直降落的F-35B戰機。目前空軍三種主力戰機中,F-CK-1經國戰機跑道需求最長,其次是幻象2000戰機,F-16戰機最短,起飛約2-3000呎,降落可以壓縮在4000呎以內。國內的空軍基地中,以新竹和清泉崗的跑道最長,為12000呎,其次是台東志航機場為11000呎,廢除的桃園、嘉義、台南,有10000呎,花蓮為9000呎。這些跑道現在都在攻擊軍的短程地對地彈道飛彈的威脅下,例如清泉崗機場僅需在3000、6000、9000呎處各造成一個彈坑,整條跑道就不能用了。但是一旦開戰,F-16戰機應當是最早能恢復任務的戰機。
F-35B戰機能短距離起飛,大約也需要750-1000呎長的跑道,降落則可以垂直降落,和F-16相比優勢自然更大。回顧民國38年以後的台澎防衛作戰,由於空軍在海峽上擁有絕對空優,自然也保護了中華民國維持現狀至今。
目前台灣現有戰機則是部分在性能提升中或完成中壽性能提升,代表未來這些戰機還有15-20年的壽命。當初申購F-16戰機,前後也經歷了約20年才完成,代表現在開始向美方表達採購F-35B戰機,也需要相當時間才可能成真。
美國對台灣出售武器,受到美國與大陸簽訂的三個公報與美國台灣關係法所限制,對台出售武器不得比台灣現有武器性能為佳,或是大陸已經擁有性能更佳武器時方不受限制。因此美國要同意出售F-35B戰機,在大陸殲二十已經量產完畢進入部隊服役後,可能性的確不是沒有。
但是F-35B高昂的售價和作業維持費,是否是國軍現在能夠負擔得起?國防部一年預算僅約110億美元,扣除人員與作業維持費,空軍一年的裝備採購預算其實還不到10億美元,F-35B單價就超過1億美元,除非編列特別預算否則採購將十分吃力,更何況在執政黨已經編列地方建設特別預算後,未來為軍購再編列特別預算的可能性實在不高。另外,明年度中央政府總預算中,國防預算僅占GDP的1.84%,不僅是連續第二年跳票,連「保二」都達不到,還低於2017年的1.86%,是2015年以來最低。這麼低的國防預算,相信連美方都要懷疑台灣自我防衛的決心了。
大陸近年國防現代化的速度和程度都很高,台灣買到F-35B戰機後,的確可以為台澎防衛作戰爭取到更長的抵抗時間,但是不代表F-35B戰機可以爭取到類似1950-60年代的絕對空優。如何降低兩岸敵對意識,其實更是執政黨可以努力的方向,要能在強化自我防衛和降低敵對衝突雙管齊下的情況下,爭取F-35B戰機的採購才是有意義。
●本文作者施孝瑋/軍情與航空網站主編
●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。
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美國海軍在當地時間19日表示,經過72年,美國民間研究團隊在太平洋發現二戰時遭日本擊沉的美軍巡洋艦「印第安納波利斯號」(USS Indianapolis)。這艘巡洋艦當時剛執行完運送濃縮鈾、原子彈零組件的任務,並使美軍得以在廣島與長崎投下原子彈,為第二次世界大戰劃下句點,但卻在返航時遭到日軍襲擊。
1945年7月30日,印第安納波利斯號結束運送原子彈零件的祕密任務後,在菲律賓海遭日本潛艦發射魚雷擊沉,並在僅僅12分鐘內迅速沉沒。當時,船上共有1196名船員,約有800人在船沉之前順利逃出。可是,最後卻只有316人在5天後獲救,其餘船員死於曝曬、脫水、溺水和鯊魚攻擊,成為美國海軍史上最悲慘事件之一。至今,倖存者中僅剩22人依然健在。
印第安納波利斯號葬身海底已72年,其殘骸始終不知去向。但是,在微軟公司共同創辦人艾倫(Paul Allen)領導民間研究團隊下,終於在數個月內於太平洋菲律賓海海域尋獲。
艾倫表示:「印第安納波利斯號在二戰末期扮演重要角色,希望藉由尋獲這艘船向船上勇者和其家人們致敬。」
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